花形運用

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2016.8.11 469Y @法隆寺-王寺



奈良区の103系が、唯一8連で大阪環状線へ乗り入れる42A51A運用。大阪環状線での103系淘汰が進む中、この運用も無くなるのでは?と当時噂されていました。そこで、私は1カットくらい晴れで撮りたい...と考え友人と撮影へ。通過前、時折太陽が隠れヒヤヒヤしていましたが、日頃の行いの良さも有ってか晴れカットを手に入れることに成功。晴れカットが撮れるとやはり嬉しいものです。笑

因みにですが、この撮影から数週間後には、噂は真実となり奈良区の103系が大阪環状線へ乗り入れるこの"花形運用"は消えてしまったのでした。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

宇奈月セレネ鉄道フェア2017

更新が遅れてしまいましたが、4月2日に富山県黒部市の宇奈月国際会館セレネで開催された、鉄道フェア2017年にイベントスタッフとして参加させて頂きました。
自分は始発で行って着いたらすぐ帰るという、とんぼ返りのようなスケジュールになってしまいあまりお手伝いできませんでしたが(汗)新作含め少し様子を報告しておきます。

まずは会場全景。
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昨年よりも大きなスペースで展示させていただくことが出来ました。

また、関東からpgyさんも参加しており、皆を驚かせたあのレゴ山を展示なさっておりました。
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SNSでは拝見しておりましたが、実際に見ると物量と迫力、山肌の繊細さに驚かされます…!私もいつかはこんなジオラマを作ってみたいものです。山を走るのは嵯峨さんのキハ52。

今回、私の諸事情で2時間程の滞在となりましたので他の方の写真はあまり記録できていません。申し訳ありません。



話は変わりまして。
私は今回、黒部峡谷鉄道さんの宇奈月駅付近でのイベント開催といことで、黒部峡谷鉄道 EDR型機関車を2両作らせていただきました。
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いつもながら前日の夜に完成ということで今回もあまりクオリティは高くないです。黒部峡谷鉄道さんに申し訳ないのでいつかは作り直したいですね。
走行機器はギアを組んで自作しましたが、動力車の車重が軽すぎて空転も...しましたが低速ではなんとか走ってくれます。

なお、この作品は私が今年多忙ということもあり、くろてつの会嵯峨さんに預けてきました。ですので、これから1年間はどこかを走っているのではないかな、と思います。
くろてつの会さんのTwitter等でイベント告知あるかと思いますので、是非確認してみてください。

最後に、今回短い時間でしたがお世話になった方々、イベント運営の方々、ありがとうございました。

テーマ : 模型・プラモデル
ジャンル : 趣味・実用

威光

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2017.4.4 試9971レ DD51-1109 @河瀬



移動中、米原訓練が走っているとの情報が入り、友人と相談した結果河瀬駅で適当に撮影。
綺麗に磨かれたピカピカの車体が、夕日を受けギラリと威光を放つ様を撮ることが出来ました。ただただ格好いい。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

希望のゆく先

半世紀以上前、福鉄200形は「福武線を走る夢の急行電車」と銘打ってこの福井の地へやって来た。

当時、2両を連結された列車は福井新駅(赤十字前駅)で連結解除し1両ずつ軌道線に入っていたが、この200形式導入によって、連結解除することなく2両のまま軌道線に入線することが可能になったそうだ。第二次世界大戦での福井空襲や福井地震を経て近代化を進めてきたこの地では、福井鉄道自社発注の完全新車である200形はまさに"希望"だったのだろう。それ以来50年間、人を運ぶことによってこの200形は、38・56豪雪から足羽川堤防決壊、福井駅前再開発までを見てきた。

私は、沿線住民として、福井鉄道に幼少期より慣れ親しんできた。友人の家から帰る際、初めて一人で電車に乗り、201号車が来たことはあまり電車に詳しくなかった当時の私でさえ記憶に深く刻まれている。母と200形に乗って西山公園の桜を見に行ったことも記憶に残っている。

私には80歳を超える祖父母が居るが、彼らもまた昔から駅前に行く時は福井鉄道を利用してきて、この電車が走っていると無意識に眺めていたそうだ。

社員や沿線住民のみならず、全国の鉄道ファンからも半世紀以上に渡り愛されてきたこの200形だが、2015年1月には200形式の第一編成である201号車が老朽化を理由に廃車解体された。続いて202号車は2015年10月に故障、そのまま運用復帰することなく昨年3月に解体された。

残る203編成も、昨年2月、F1003編成導入と入れ違いに運用離脱。その後、休車扱いとなっていたが7月に全般検査の期限が切れ、先日は新聞社の取材に対し、老朽化により検査に多額のお金が必要なこと、高床である為乗降が不便である、等を理由に本線復帰は無いことを述べた。今後は、高度経済成長期を支えてきた"文化財"として北府駅で静態保存されるそうだ。




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2015.10.12 福井鉄道200形203号車 @木田四ツ辻-公園口

この記録は、202号車ドア故障に伴い運用離脱していたが、安全確認が取れた為運用復帰した最初の日である。
私は、写真の記録を始めるのが遅かった為あまりいい写真は残っていないが、それでもいい思い出ではあると思う。



F1000形導入を皮切りに目に見える変化を成していく福井鉄道。旅立つ車両もあるということで、今後の動向に注目したい。
200形には、鉄道ファンとしてではなく、沿線住民として感謝の言葉を伝えたい。今までありがとう。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 趣味・実用

残党

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2017.4.3 名古屋臨海鉄道 321レ ND552-8



かつて、日本各地を蒸気機関車が走っていた頃、国鉄では動力近代化計画として内燃機関車の開発を行っていた。そこで開発されたのが、DD13という機関車であるが、DE10という更に優秀な機関車が開発されたことでDD13はお役御免になったそうだ。名古屋臨海鉄道では、そのDD13と同タイプの機関車がND552形として今も細々と活躍している。

この日、石灰石輸送の321レは殆どが新型のND60形牽引に置換えられている、と聞いていたため暇つぶし程度の撮影だね、と私は友人と話していたが時刻になりファインダーから見えたのはND552形特有の一灯前照灯。ディーゼル特有の煤煙を燻らせながら、ゆっくりと走ってくるその"残党"に多少心を躍らせながら私はシャッターを切ったのだった。

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tomy

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何もかも中途半端な鉄ちゃんの備忘録。暫く多忙。

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